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油价下跌赢家西捷航空不降票价

发表： 2015年02月03日

(Istock)

（大纪元记者季薇编译报导）因油价低企而成本大幅下降的西捷航空有限公司週二（3日）明确表示，不要指望该公司会降低飞机票价。

据globalnews报导，加国第二大航空公司西捷的执行长沙拉斯基（Gregg Saretsky）表示，尽管自去年夏天油价大跌以来，该公司的燃油成本大降，但会尽最大努力不降票价。他说，只要需求保持强劲，该公司计划将既得利益尽收囊中。

与其他航空公司一样，燃油支出佔西捷营运成本的1/3左右，所以最近几个月来的油价下滑，使得西捷、加航和其他北美航空公司发了一笔横财。

但是迄今为止，没有什么动力能够激发航空公司将既得利益转到乘客身上，原因是载客量强劲。数据显示，上个月西捷的载客量有160万人次，刷新了该公司记录，比2013年一月份高出2%。沙拉斯基说：“这是一种供给 - 需求生意，我们根据需求来定价。如果需求保持强劲，我们将继续行之有效的定价策略。”

行李费创收超预期

西捷的定价策略，包括颇有争议的对经济舱乘客收取一件或多件托运行李费。西捷3日说，该收费在去年秋季实施后，加航立即跟进，这为公司带来了超出预期的收入。西捷预计，行李收费，今年将为其带来约1亿元的收入。

不过，西捷某些航线的机票和座位会降价。今年一月份西捷的整体载客率为79.5%，意味着超过1/5的座位是空着的。虽然载客率比去年一月份下降了1.4%，但是西捷在不断地增加座位和增添新航线（如Encore区域客机服务）。为了推广新航线，西捷有不定期的促销活动，但无意全面降价。